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Status: scrapped 2021
CMV´s MS Marco Polo during cruising days

Marco Polo

Image Info
Description: CMV´s MS Marco Polo during cruising days

Location: Tromso
Date: February 2015
Copyright: SHIPS@SEA
YARD: MTW Wismar
LENGTH: 176,2 m
DRAUGHT: 8,2 m
PAX: 850
FLAG: Bahamas
YEAR BUILT: 1965
BEAM: 23,6 m
Register Tons: 22080 GRT
CREW: 330
CRUISELINE: CMV

EX-NAME:

Aleksandr Pushkin

Die Marco Polo von Cruise & Maritime Voyages war die letzte „Grand Dames“ unter den Ozeandampfern, die im Kreuzfahrtdienst standen, und eines der wenigen verbliebenen Passagierschiffe aus den 1960er Jahren, die noch in den 2010er Jahren im Kreuzfahrtdienst waren. Der klassische Schiffsrumpf mit dem langen Vorschiff verleihen MS Marco Polo auch heute noch die Silhouette eines wahren Transatlantik-Liners aus längst vergangenen Tagen.

Der Ozeandampfer, der zum Kreuzfahrtschiff umfunktioniert wurde, begann sein Leben als Aleksandr Pushkin für die Baltic Sea Shipping Company (BSSC) der ehemaligen Sowjetunion. Das Schiff war ein Rückgriff auf eine andere Ära, denn es bot Wasserhähne für heißes, kaltes und Seewasser in den Kabinen – ein Merkmal, das auf zeitgenössischen westlichen Schiffen schon seit einiger Zeit nicht mehr vorhanden war. Der eisverstärkte Rumpf und die großzügigen öffentlichen Bereiche sollten dem Schiff jedoch im Kreuzfahrtbetrieb gute Dienste leisten.

Im Jahr 1991 wurde das Schiff in Marco Polo umbenannt; ein ikonischer Name, den es trotz mehrerer Betreiberwechsel für die nächsten drei Jahrzehnte beibehalten sollte. Nach einem Umbau in den frühen 1990er Jahren fuhr die Marco Polo bis 2008 für Orient Lines, bevor MS Marco Polo Teil der Transocean Tours-Flotte wurde. Cruise & Maritime Voyages erwarb das Schiff im Jahr 2010.

Als CMV im Sommer 2020 in Konkurs ging, wurde die Marco Polo für 2,77Mio $ versteigert. Im Januar 2021 ging das Schiff auf seine letzte Reise nach Indien. Damit verschwand ein weiterer Schiffsklassiker von den Weltmeeren.

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